Factura furnizorului intră în stoc. Marfa iese pe lotul corect.
NIR-ul se face din factura primită prin e-Factura, fiecare recepție devine un lot cu costul și termenul lui, iar la vânzare marfa iese pe FIFO sau pe ce expiră întâi. Transferuri, inventar, UIT pentru e-Transport și plățile către furnizori sunt în același program.
Stocul se calculează din documente, nu dintr-un sold care se strică
Trasabilitate de la factura furnizorului la clientul final
Recepția din e-Factura, probată pe facturi reale
Stocul pe articol, pe lot și pe gestiune, cu prima expirare — pe o firmă de probă.
2metode de consum alese pe fiecare gestiune: FIFO sau FEFO (întâi ce expiră)
11tipuri de operațiune e-Transport, toate trimise la ANAF și acceptate
0solduri ținute separat: stocul iese din recepții, transferuri și ieșiri
Pentru cine
Oricine cumpără marfă, o ține într-un depozit și o vinde mai departe
Diferă ce stă pe raft, nu felul în care trebuie urmărit: de unde a venit, cât a costat, unde e acum și cui a plecat.
Materiale de construcții și instalații
Sute de articole, mai multe depozite și showroom-uri, livrări pe șantier cu aviz și transferuri între gestiuni.
Piese auto și accesorii
Recepții zilnice de la mai mulți furnizori, coduri diferite pentru aceeași piesă și retur pe lotul original.
Alimentar, băuturi și HoReCa
Loturi cu termen de valabilitate, ieșire FEFO, alertă pentru ce expiră și trasabilitate până la client.
Cosmetice, farma și suplimente
Lotul furnizorului păstrat pe recepție, termenul de valabilitate și cine a primit fiecare lot.
Agro și bunuri cu risc fiscal ridicat
Declarația UIT e-Transport pentru intrări, livrări și transferuri, cu codul QR pentru șofer.
Importatori din UE și din afara UE
Transportul, vama și comisionul repartizate pe linii, ca prețul de stoc să fie cel real.
Unde se pierd bani în depozit
Stocul din program nu e stocul de pe raft
Recepția bătută de mână
Factura vine deja prin SPV, dar cineva o rescrie linie cu linie în NIR. O cantitate greșită se descoperă abia la inventar.
Marfa care expiră în raft
Fără loturi și termene, iese marfa proaspătă și rămâne cea veche. Pierderea apare la casare, nu la vânzare.
Costul care nu include transportul
Prețul de achiziție fără transport și vamă face marja să pară mai mare decât e, iar prețurile de vânzare pornesc de la o cifră greșită.
Drumul unui lot
De la factura furnizorului la clientul care a primit marfa
Fiecare verigă e un document, iar lotul își păstrează identitatea, costul și termenul pe tot drumul. Oricând poți urmări lanțul în ambele sensuri.
Factură furnizorF-86278Hidro Plus Comert SRLprimită prin e-Factura (SPV)23.068,38 leiRecepționată
NIRNIR 0053liniile mapate pe articolele talefiecare linie devine un lotDepozit centralFinalizat
TransferTR 000044Depozit central → Showroomlotul își păstrează costul968,90 leiFinalizat
Factură clientTFX 0112ieșire FEFO: întâi lotul care expirăcostul lotului, alături de prețmarja pe linieEmisă
e-TransportUIT + cod QRdeclarat din aplicație la ANAFcodul QR ajunge la șofervalabil 5 zileAcceptat
Plată furnizordin extrasalocată pe NIR 0053restul de plată se recalculează23.068,38 leiAchitat
Machetă cu date de probă; documentele, legăturile și stările sunt cele din aplicație.
Recepție din e-Factura
NIR-ul se face din factura primită, nu de la tastatură
Alegi factura din SPV și liniile ei intră în recepție. Prima dată spui ce articol al furnizorului e care produs de-al tău; a doua oară aplicația îl recunoaște singură, pe cod sau pe denumire.
Totalurile declarate de furnizor rămân cele din factură; diferența față de linii se vede și cere confirmare
Dubla recepție a aceleiași facturi e refuzată
Semafor pe fiecare linie: verde e sigur, galben e propunere, roșu blochează generarea
Probat pe 40 de facturi reale primite din SPV, cu 130 de linii
Nota de recepție: liniile și loturile, cu ce a ieșit deja din stoc marcat pe rând.
Loturi, FIFO și FEFO
Fiecare recepție e un lot, cu costul și termenul lui
Lotul primește un cod generat automat, iar lotul furnizorului rămâne alături. La ieșire, aplicația alege lotul după metoda gestiunii — FIFO sau întâi ce expiră — sau îl alegi tu, manual.
Metoda de evaluare și strategia de lot se aleg separat, pe fiecare gestiune
Returul consumă din lotul original, nu din cel mai vechi
Documentul care nu are stoc rămâne ciornă și nu consumă un număr
Rezervări de marfă, ca un client să nu ia ce ai promis altuia
Rezervările făcute din comenzile clienților: marfa promisă nu mai pleacă la altcineva.
Analize de stoc
Știi ce comanzi azi și ce stă degeaba
Analizele pornesc din documente, nu dintr-un sold: stocul la o dată trecută, articolele sub minim cu cantitatea de comandat, loturile care expiră și stocul fără mișcare.
Sub minim, cu pragul recomandat și cât trebuie comandat
Rotație și clasificare ABC, ca să știi ce aduce bani
Evoluția costului de achiziție pe luni, pe fiecare articol
Export Excel cu aceiași parametri ca pe ecran
Articolele sub minim, cu stocul, pragul și cât ar trebui comandat.
Transferuri și inventar
Marfa se mută între gestiuni fără să-și piardă istoria
La transfer, lotul pleacă din depozit și ajunge în showroom sau pe șantier cu același cod, cost și termen. Inventarul îngheață scripticul la pornire, iar diferențele ies ca document de reglare.
Transferurile consumate în destinație nu se mai pot anula
Inventar cu numărare în aplicație sau import din Excel
Liniile nenumărate nu sunt considerate zero
Fișa de magazie și situația stocurilor, ca PDF
Transferurile între depozit, showroom și stocul de șantier.
e-Transport
UIT-ul se face din aplicație, înainte să plece mașina
Pentru bunurile cu risc fiscal ridicat, declarația e-Transport se completează din datele pe care le ai deja și se verifică după regulile ANAF înainte de trimitere. Șoferul primește codul QR.
Toate cele 11 tipuri de operațiune, trimise la ANAF și acceptate
Codul primit de la client se verifică pe loc, fără să trimiți nimic
Anulare, confirmare, schimbare de vehicul și corecție din aceeași fereastră
Valabilitatea UIT-ului vine din răspunsurile ANAF: 15 zile la intrări, 5 la restul
Livrarea, cu marfa și documentele ei — UIT-ul se face din aceleași date.
Plăți către furnizori
Știi cât datorezi fiecărui furnizor, nu doar cât ai de încasat
Plata se alocă pe unul sau mai multe NIR-uri, iar restul de plată se recalculează singur. Din extrasul bancar, plățile către furnizori se potrivesc pe aceleași trepte ca încasările.
Soldul pe furnizor și scadențele, la zi
O plată nu poate depăși ce mai e de plătit — verificarea e în baza de date
Legătura cu rândul din extras rămâne și după desfacere
Plățile către furnizori, alocate pe documentele de intrare.
Mai multe ecrane
Depozitul, văzut din aplicație
Documentele de intrare, cu reconcilierea și starea plății.
Inventarele, cu progresul numărării și valoarea diferențelor.
Stocul pe articole, cu loturile și prima expirare.
Cazuri de utilizare
Cum lucrează distribuitorii în AgentiX
Distribuitor de instalații, 3 gestiuni
Depozit, showroom și stoc pe șantier
Marfa intră în depozitul central, o parte merge în showroom, iar pentru lucrările mari se mută un stoc pe șantier.
Fiecare factură primită prin SPV devine NIR fără rescriere
Transferurile păstrează lotul și costul, deci marja pe șantier e reală
Inventarul pe șantier arată diferențele înainte să închizi lucrarea
Facturare · Gestiune · Plăți furnizori
Distribuitor HoReCa
Nimic nu mai expiră în raft
Produse cu termen scurt, clienți restaurante care primesc marfă de mai multe ori pe săptămână.
Gestiunea pe FEFO scoate întâi lotul care expiră
Raportul de loturi care expiră arată ce trebuie vândut săptămâna asta
La o reclamație, trasabilitatea arată cine a primit fiecare lot
Facturare · Gestiune · Arhivă e-Factura
Importator de echipamente
Prețul de stoc include transportul și vama
Marfă din Italia și din Turcia, cu transport și vamă facturate separat de marfă.
Costurile de transport, vamă și comision se repartizează pe linii după valoare, cantitate sau greutate
Recepția din UE cere codul de TVA intracomunitar; importul cere DVI și cursul
Marja pe vânzare se calculează din costul real al lotului
Facturare · Gestiune · Trezorerie
Comerț cu produse agricole
UIT pentru fiecare livrare, fără portalul ANAF
Livrări zilnice de îngrășăminte și semințe, cu declarații e-Transport obligatorii.
Declarația se completează din datele livrării și se verifică înainte de trimitere
Șoferul primește codul QR pe telefon
Schimbarea de vehicul sau anularea se fac din aceeași fereastră, când ANAF le permite
Facturare · Gestiune · e-Transport
Înainte și după
Stocuri și distribuție: înainte și după
Azi, cu programe separateCu AgentiX
NIR-ul rescris din factura primită în SPV NIR din e-Factura, cu articolele recunoscute a doua oară
Un sold care nu se mai potrivește și nimeni nu știe de când Stoc calculat din documente, cu fiecare cifră explicată
Marfa care expiră descoperită la casare Ieșire FEFO și raport de loturi care expiră
UIT-ul completat separat în portalul ANAF Declarația e-Transport făcută din aplicație, cu cod QR pentru șofer
Datoriile către furnizori ținute într-un Excel Plăți alocate pe NIR-uri, cu restul de plată la zi
Pachetul pentru distribuție
Gestiune, plăți, trezorerie și e-Transport
Facturarea e gratuită pe viață. Pachetul adaugă stocurile pe loturi, plățile către furnizori, extrasele bancare, e-Transport și arhiva permanentă a e-Facturilor.
Prețul de mai jos vine direct din aplicație, cu TVA inclus
Mai mulți utilizatori, firme sau un volum mai mare se adaugă din constructor
Transportul cu mașini proprii (TMS) se aprinde separat, când ai nevoie
Ce nu e încă gata: comanda automată către furnizor din necesarul calculat, aplicația de scanner pentru depozit și sincronizarea cu un magazin online. Necesarul de comandat se vede deja în analiza „sub minim”.
Și asistentul AI
„Ce articole sunt sub minim în depozitul central?”
Asistentul citește stocul, îți dă tabelul cu ce trebuie comandat și te duce la ecranul potrivit. Un NIR sau o plată le pregătește, dar le scrie doar după ce confirmi.
Da. Stocul inițial se aduce printr-un inventar: numeri sau imporți din Excel cantitățile și costurile, iar documentul de reglare creează loturile de pornire.
Ce se întâmplă dacă stocul nu ajunge la facturare?
Documentul rămâne ciornă, fără să consume un număr, și vezi exact ce lipsește. Poți alege manual lotul sau poți lăsa aplicația să aleagă după metoda gestiunii.
Pot folosi facturarea fără gestiune?
Da. Stocul e opt-in: până nu îl pornești, facturile nu mișcă nimic în depozit. Îl pornești când ești gata, pe firmă.
Țineți loturile și termenul de valabilitate?
Da. Fiecare linie de recepție e un lot, cu cod generat, lotul furnizorului, termenul de valabilitate și costul propriu. Consumul se face pe FIFO sau FEFO, ales pe gestiune.
Cum funcționează e-Transport?
Declarația UIT se completează în aplicație și se trimite la ANAF cu autorizarea SPV a firmei. Au fost trimise și acceptate toate cele 11 tipuri de operațiune; anularea, confirmarea, schimbarea vehiculului și corecția se fac din aceeași fereastră.
Fă prima recepție din e-Factura
Contul e gratuit. Conectezi SPV-ul, alegi o factură primită și vezi cum devine NIR.